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三隻蚊子待在黑暗中的牆面上，他們一心等待夜晚降臨，好去取吸人們的血液填飽肚子。
等了好久天還沒暗下來，他們開始不耐煩互相訴起苦來。當他們吐著苦水的同時，
蚊子大哥突然昏過去而從牆上掉了下來，兩隻蚊子小弟仔細觀察周遭限時沒發現電蚊拍也沒有蚊香。
只見一個女孩經過他們停靠的牆上，腳上綁著一樣秘密武器..
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中央社十日發自羅馬的專電指出，義大利國會調查委員會近日解密義大利軍事安全情報局（SISMI）六十一份海運廢料資料，其中一名海運商曾在九○年代以二億二七○○萬美元價碼，非法協助處理廿萬桶輻射廢料，「這批廢料最後被處置的地點是台灣海域」。
原能會副主委蔡慧敏回應表示，該報導非常含糊，連核廢料來自哪國都沒說，原能會一直密切監管輻射廢料相關訊息，這項消息是第一次聽說，資深同仁也毫無所悉。外交部昨天表示，該消息來源是一個網路媒體， 已經請駐義大利代表處進一步查證。 機場捷運於廿日順利通過大眾捷運系統履勘作業要點所規定最具關鍵性的營運要件-「連續七天的穩定性測試」。
蔡慧敏說，聯合國一九七二年制定「防止傾倒廢物等物質汙染海洋公約」，通稱「倫敦公約」，已禁止各國海拋輻射廢料，國內輻射廢料也都嚴加管理、編列資料庫，消息應是空穴來風。
對此，我經濟部、台電都表示非常驚訝，「沒有聽過，但執行難度高，不太可能是真的」。官員也反諷說，如果是真的，義大利人就太高明了。
台電發言人林德福表示，「沒有聽過這樣的事情」，台電無法回應，可能要請環保署、國防部加以調查。經濟部官員表示，沒有聽過國際上有偷偷倒進他國海域的案例，現在核廢料的處理有很多民間組織在緊盯，偷倒可能性不高。官員也反諷說，「如果屬實，義大利人就太高明了」。
義大利軍情局一九九五年的報告指出，從一九八九到一九九五年間，大約有九十艘載運廢料的船隻沉沒在地中海，其中恐怕也包含有毒物質和放射性廢料。
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交通部指出該項穩定性測試自十一月十四日至廿日止，測試結果顯示系統可用度已達九十九點五二%，延誤五分鐘以上事件僅為一件，符合上開要點所規定之系統可用度達九十九%以上、延誤五分鐘以上事件不得超過兩件之標準；另平均列車妥善率達九十三點四一%，亦達上開要點要求平均列車妥善率達九成以上之標準。
交通部表示機場捷運自今年八月開始辦理穩定性測試以來，在高鐵局、桃園捷運公司及桃園機場公司全力動員努力下，系統持續優化、人員操作熟練度不斷提升，終能在昨日通過測試標準，即系統已具備安全穩定之營運要件，機場捷運朝通車目標又邁進一大步。
為加速機場捷運邁向通車之目標，在進行穩定性測試的同時，桃園捷運公司及桃園機場公司也同步積極進行模擬演練，透過實際演練、走位使營運相關操作更加熟練。教部表示相關演練將依預定期程於十一月底前完成，在取得第三方之系統驗證與認證機構所簽發之驗證與認證報告後，將循序依法辦理初勘、履勘等作業，機場捷運「系統穩定、安全無虞」的通車營運，應已指日可待。
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